130 lokomotif CC 201 milik PT KAI yang keseluruhannya dibuat oleh pabrik General Electric di Amerika Serikat. Terdiri dari 82 lokomotif asli berkode U18C dan 48 lokomotif modifikasi dari BB 203 yang berkode asli U15A1. Lokomotif ini memiliki keluaran tenaga sebesar 1950 daya kuda. Disebar sebanyak 15 lokomotif milik dipo Medan (MDN), 5 lokomotif milik dipo Padang (PD), 15 lokomotif milik dipo Kertapati (KPT), 4 lokomotif milik dipo Tanjung Karang (TNK), 3 lokomotif milik dipo Tanah Abang (THB), 12 lokomotif milik dipo Cipinang (CPN), 9 lokomotif milik dipo Bandung (BD), 4 lokomotif milik dipo Cirebon (CN), 8 lokomotif milik dipo Semarang Poncol (SMC), 15 lokomotif milik dipo Purwokerto (PWT), 9 lokomotif milik dipo Yogyakarta (YK), 6 lokomotif milik dipo Madiun (MN), 17 lokomotif milik dipo Sidotopo (SDT), dan 8 lokomotif milik dipo Jember (JR). No Asli No Lama No Baru Dipo CC 201 01R CC 201 77 01R SDT CC 201 02 CC 201 77 02 SDT CC 201 04 CC 201 77 03 SDT CC...
130 lokomotif CC 201 milik PT KAI yang keseluruhannya dibuat oleh pabrik General Electric di Amerika Serikat. Terdiri dari 82 lokomotif asli berkode U18C dan 48 lokomotif modifikasi dari BB 203 yang berkode asli U15A1. Lokomotif ini memiliki keluaran tenaga sebesar 1950 daya kuda. Disebar sebanyak 15 lokomotif milik dipo Medan (MDN), 5 lokomotif milik dipo Padang (PD), 15 lokomotif milik dipo Kertapati (KPT), 4 lokomotif milik dipo Tanjung Karang (TNK), 3 lokomotif milik dipo Tanah Abang (THB), 12 lokomotif milik dipo Cipinang (CPN), 9 lokomotif milik dipo Bandung (BD), 4 lokomotif milik dipo Cirebon (CN), 8 lokomotif milik dipo Semarang Poncol (SMC), 15 lokomotif milik dipo Purwokerto (PWT), 9 lokomotif milik dipo Yogyakarta (YK), 6 lokomotif milik dipo Madiun (MN), 17 lokomotif milik dipo Sidotopo (SDT), dan 8 lokomotif milik dipo Jember (JR). No Asli No Lama No Baru Dipo CC 201 01R CC 201 77 01R SDT CC 201 02 CC 201 77 02 SDT CC 201 04 CC 201 77 03 SDT CC...